皖南電機(jī)成功設(shè)計(jì)制造大扭轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速制動器動態(tài)試驗(yàn)臺
日前,一套大扭轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速制動器動態(tài)試驗(yàn)臺在皖南電機(jī)生產(chǎn)車間等待發(fā)往上海。這套試驗(yàn)臺主要用于檢測重力提升設(shè)備如電梯、行車等的制動性能,對控制制動電機(jī)的質(zhì)量,研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能改進(jìn)有著重要意義。
員工對動態(tài)試驗(yàn)臺作最后的檢測。
制動電機(jī)型號多,檢測難度大,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)速范圍一般為750rpm-3000rpm,其制動力矩范圍一般為7.5N*m-1500N*m,普通的慣性輪制動電機(jī)試驗(yàn)臺很難達(dá)到高轉(zhuǎn)速與大扭轉(zhuǎn)的檢測要求。
上海特種設(shè)備檢測研究院為了提高實(shí)驗(yàn)?zāi)芰妥詣踊潭?,申請國家基金?xiàng)目要求設(shè)計(jì)扭轉(zhuǎn)2000N*m轉(zhuǎn)速3000rpm的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。由于我公司曾在和諧號機(jī)車試驗(yàn)平臺大慣量飛輪系統(tǒng)項(xiàng)目試制成功,所以上海特檢院委托我公司主持本次國家項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與制造任務(wù)。
該系統(tǒng)采用的是慣性輪原理,系統(tǒng)慣性輪被拖動到標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速后,啟動制動器,通過檢測制動時(shí)間來測試制動電機(jī)制動性能。驅(qū)動電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī),與負(fù)載飛輪盤之間采用電磁離合器連接。系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)脫離,以排除驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子動能對實(shí)驗(yàn)的影響,計(jì)算機(jī)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所需的轉(zhuǎn)動慣量發(fā)送信號到PLC控制電磁離合機(jī)構(gòu)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,采用了簡單易操作的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、安全可靠的PLC連鎖檢測系統(tǒng)。輸出數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理并繪制出直觀的曲線圖,便于對產(chǎn)品性能的分析研究。
該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)在國內(nèi)同類設(shè)備中,實(shí)驗(yàn)扭矩最大、實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速最高、穩(wěn)定性最好,各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過國家項(xiàng)目設(shè)定目標(biāo)。我公司此次與上海特檢院的合作,也將開創(chuàng)了電機(jī)制造廠家設(shè)計(jì)制造先進(jìn)檢測設(shè)備的先例,后期國內(nèi)新型制動機(jī)電產(chǎn)品也將在本試驗(yàn)系統(tǒng)檢測。
此次項(xiàng)目的完成,標(biāo)志著皖南電機(jī)在自動化設(shè)備領(lǐng)域具有國內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)與制造能力。
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